私家车后备厢内装满鲜花，买卖双方都方便。
日前，哈市印发《哈尔滨市利用城市公共空间搞活流通促进消费的“十条措施”的通知》，早市夜市恢复了烟火与生机，地摊经济站上了冰城经济复苏的第一线。与此同时，人们也开始试水各种形式的摆摊。
记者走访发现，在早市夜市、大型商超周边、景区附近，出现了一些特殊的私家车，他们把商品装进后备厢，车一停、后备厢一开，秒变摊位。“你永远猜不到前面突然停下的车，后备厢里有啥。”载着记者寻觅了一路的出租车司机打趣道。
场面火
香瓜、鲜花、风筝、音响……
小小后备厢“包罗万象”
道外区太平桥附近的一处空地，蹲在车后的雷子摘下帽子，把口罩拉至下巴，托着个快餐盒狼吞虎咽地吃面。后备厢大开着，里面塞满了香瓜等各色水果。“香瓜怎么卖啊”“两块五，自家产的，早上刚摘的。”眼见着香瓜卖了大半，雷子冲记者抬头笑眯了眼，“下午打算去龙塔那边。”
雷子是双城区的瓜农，今年种了5亩多香瓜。从3日起，他早上4点多到瓜园挑成熟的香瓜摘下来，装满一车。“5点找个早市去卖，再从市场进点别的货，八九点去公园附近，中午去商场超市附近，卖得特别好，一般过了中午（香瓜）就不剩了。”
每天下班后，一辆白色的SUV就会停在南岗区南兴街附近，打开后备厢，露出里面大大小小6个音响和一些宠物用品。“我白天在宠物店上班，下班了出来搞搞副业。”车主说，自己摆摊已有3天，现已卖了元左右的货。
除此之外，还有在滨水大道附近的空地上卖风筝的，在群力王府井购物中心商圈卖自培鲜花的，在各大公园、广场附近卖网红玩具、泡泡机和气球的……小小后备厢“包罗万象”。
挣外快
软件开发工程师、宠物店员、自由职业者……
摊主身份多样佛系心态居多
开车即走，停车就卖，这种自由自在的“后备厢经济”成为很多人跃跃欲试的副业。用后备厢卖风筝的王峰把车开到了江边一处未开发的广场，把车一停，腿翘在车窗上，很是惬意。
“最近天暖和了，广场上很多孩子和情侣出来放风筝，我就在网上找了风筝进货渠道，放在后备厢里，挨着广场停，卖给人们。基本上一天能卖10多个风筝。”王峰是一名自由职业者，对这种用车摆摊的形式颇为知足。“想卖就卖，不想干就把后备厢一关，开车回家，这种卖法挺好”。
在哈西万达广场附近，葛志强抱着笔记本蹲在自家车前，笔记本里正播放着复杂的编程课。葛志强年大学毕业回到哈尔滨，入职了一家软件开发公司，不满足于整日做“复制粘贴”的基础工作，他在去年年底辞职，寻求更好的发展。
“现在行业门槛越来越高，我一边线上学PYTHON，提高自己，一边趁现在摆摊形势好，进了一批网红产品，在找工作期间赚个外快。”他告诉记者，自己一天能挣个-元。
耗不起
选品、成本、供应链、人流……
一样想不到损失就大了
另一边，同样选择后备厢卖货的李欣姐妹俩表现得忧心忡忡。
起初，姐妹俩从花卉市场进了小雏菊，经过自己包装后，开车到地铁口售卖，后来李欣又从网上批发了两箱少女心印花的纸巾一起卖。但摆摊两天，花只卖出了20多枝，纸巾也只卖了寥寥几包，更令两人绝望的是，手里的花一大半都枯萎了。
“我们俩开车来回油费10多块，吃饭一天花了40块。回家一算，就卖了2个鸡腿钱。”李欣觉得自己又好笑又心酸。
“就当花钱买教训了。”一旁的妹妹安慰道，“卖完今天就不干了。”李欣现在回头看，摆摊和创业很类似，虽然摆摊规模很小，但是需要控制成本，且要尽早盈利养活自己。选择商品品类、如何买到更便宜的材料、打算卖给什么人群，在哪里摆摊、能接受多大损失，都必须提前考虑好。
她们决定把纸巾拿回家自己用，全家一起消耗掉这些“沉没成本”。“往好处想，我们卖的东西起码比卖手机壳、玩具等大件商品的好，当初要是选择卖更贵的东西，我们肯定耗不起。”
花样多
网红礼品、玩具轮流上……
多品种试水卖出爆款非易事
“卖得不好就换别的卖呗，说不定哪个东西就对上人们胃口了呢。”卖网红玩具的葛志强显得毫不担心，他向记者展示他进货的页面，和平精英游戏中的红包能量枪、相机形泡泡机、魔幻飞碟变形球……“这些都是我从抖音等各大平台搜罗的网红礼品、玩具，进的不多，先试试好不好卖。”
“对我来说，现在能出摊了，就是最好的情况。”瓜农雷子说，“说白了这就像是斗地主，通过出牌来试探对方手里的牌。我觉得出摊就是‘出牌’，试探的就是市场，不出摊永远不知道自己的东西卖不卖得动。先把自家的瓜卖好了，再看什么时间、什么地点哪些品类的货品好卖，那就顺应市场去卖就行了。”
疫情之下，大部分摊贩都是在不断做出尝试：换个品类来卖？换个方法来卖？开车随时换地方卖？
这些从疫情寒潮大浪淘沙下来、生存力极强的摊贩，以及跃跃欲试的人们，都在自家“后备厢”里各显神通，等待卖出“爆品”的时候。