根据《缅甸之光》报导，目前在中缅口岸的西瓜和香瓜交易量每天只有50车左右，而在去年这个季节由缅甸木姐英里贸易区驶往中国畹町镇瓜果交易所的西瓜、香瓜车每天能够达到至辆。在中国市场需求下降的同时，缅甸首批25吨西瓜将在12月6日出口到阿联酋迪拜，寻求新的市场增长点。
目前畹町水果市场上的品种西瓜1吨价为6元人民币(合缅币多万元)，香瓜1吨价为元人民币。现在边境人民币汇率为1元人民币兑换缅币元，每天进入的瓜车只有50辆左右，每辆车的载货量在14-15吨。木姐水果交易市场的商贩表示：“来自缅甸山区的瓜果销售完了之后，皎栖(Kyaukse，曼德勒省内一县区)地区的瓜果将接着上市。但因为新冠疫情的影响，种植者少，所以与去年相比水果瓜车进入少了。瓜农们要特别注意的是不要因为瓜果价钱上扬而随意将瓜果运上来，瓜果卖相虽好，但在路上受损伤的话整辆车的售价都会被砍价。要保持好自己瓜果的质量，市场交易良好但还是会碰到一些困难的。”由于新冠疫情期间缅甸全国的西瓜种植量都下降，使种植西瓜的农夫们在今年获得了良好的售价。
过去木姐英里贸易区的东北门户水果交易所为西瓜、香瓜定下了适当的收购价后再出口到中国德宏州的畹町水果市场，这使果商及瓜农碰到价钱或汇率问题时可获得快速处理解决。但自年3月木姐水果交易所关闭停摆之后，直接向畹町水果市场的中国买家出口时，由于水果市场还不稳定，价钱及汇率等问题只能由经纪人代理商等来处理，对果商们及瓜农们来说还是存在着相当多的困难。市场路途及防疫工作对边贸市场有直接的影响。另外英里贸易市场到金三角的路段车辆阻塞严重，进入中国的货物检查旷日持久。同时由于防疫的原因，西瓜、香瓜市场的客商不能在两边自由流通，只能通过熟识的友人、经纪商等用电话进行联系，造成了更多沟通上的困难。
缅甸的西瓜多年来主要销售往中国，新冠疫情期间，缅甸西瓜在中国市场上滞销，重挫缅甸瓜农。缅甸致力于开拓更多市场推销其西瓜，缅甸西瓜协会多次与阿联酋和新加坡客商联系。据悉缅甸生产的无籽西瓜25吨，将在12月6日由海路第一次正式出口到阿联酋迪拜市场。缅甸西瓜协会会长表示：“这是第一次出口阿联酋市场，与只出口一个国家相比，多出口另外一个国家市场，远景会更良好，只有中国一个市场是显得单薄了一些。瓜农们不仅寄希望于迪拜，不管是哪一个国家，只要出口成功、市场开拓成功的话，大家的前景就会更加顺畅。”据了解，除中国外，缅甸已向其他国家出口了近吨西瓜。
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